Eure Autos

Begonnen von Unknown, 17.06.2004, 23:04

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GregBradley

...sagt einer mit 'nem Völler-Avatar.  :lol:

Ja grizem, žderem, režim, derem,
Njušim, stenjem, jedem, serem,
Ja lajem, džaram, sisam, karam...
U licu vošten, u duši - pošten!

Ja sam pit bull - terijer,
Ja sam, mala, pit bull – terijer!

PsychoT

Hmm, bei dem Wetter bekommt man echt Bock auf ein Cabrio. Bin ja schon länger am überlegen, ob ich mir irgendwann mal ein Cabrio zulegen sollte. Allerdings will ich keinen Saison-Wagen, sondern einen, der nicht nach Cabrio aussieht, wenn man das Verdeck zu hat. Also ein Coupé-Cabrio mit Hardtop. Und sportlich muss es sein. Allerdings kein deutsches oder französisches Auto, außer Porsche natürlich (doch das ist idR zu teuer). Jemand'ne Idee?

Ansonsten würde ich mir auch gerne'nen Toyota Celica kaufen. Sowas wie die Folgenden wäre schon gut. Schön sportlich mit Stil und zu einem relativ akzeptablen Preis:

Der Wagen in Schwarz mit dünneren Felgenstreben wäre schon was. :cen:

sternhagel

Wie wäre es denn mit dem hier


PsychoT

Hmm, klein und pummelig. Nee, eher nicht.
Ein sportlicher Viersitzer wäre schon nicht verkehrt.

whitesport

Celica ist ´ne coole Kiste, bin ich auch schon gefahren, allerdings nicht ganz billig, was Sprit und Steuern angeht.
"They came in peace, they left in pieces." -Inbred

GregBradley

#545
Mit Toyota macht man sowieso nicht viel falsch.

Sage ich als Toyota-Besitzer mit Eltern, die mittlerweile auch beide Toyota fahren.

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U licu vošten, u duši - pošten!

Ja sam pit bull - terijer,
Ja sam, mala, pit bull – terijer!

Herr Planetfall

#546
Meine Eltern fuhren in den 80ern diesen Toyota in leuchtendem Orange. War das geil.
Anna L. hat keinen Geschmack.

Oh Dae-su

Zitat von: GregBradley in 26.06.2010, 09:37
Mit Toyota macht man sowieso nicht viel falsch.
Toyota? Ist das nicht der Autobauer, der 8 Millionen seiner Karren reparieren musste, weil es Probleme bzw. Tote wegen des klemmenden Gaspedals gab?  :P
Jetzt haben die schon wieder Troubles mit ihrem Lexus HS250.  :ks:
"Man ist so lange nicht betrunken, wie man auf dem Fußboden liegen kann, ohne sich festzuhalten." - Dean Martin

Manhunter

Zitat von: Oh Dae-su in 26.06.2010, 12:07
Zitat von: GregBradley in 26.06.2010, 09:37
Mit Toyota macht man sowieso nicht viel falsch.
Toyota? Ist das nicht der Autobauer, der 8 Millionen seiner Karren reparieren musste, weil es Probleme bzw. Tote wegen des klemmenden Gaspedals gab?  :P
Jetzt haben die schon wieder Troubles mit ihrem Lexus HS250.  :ks:

Ja genau die, die die klemmenden Bremspedale von einem Zulieferer bekommen haben, der zu 80% Ford gehört  :rolleyes:

Aber allgemein gesagt hat Toyota tatsächlich nicht mehr die sprichwörtliche Qualität wie in den neunzigern bis früher nuller Jahre, das sagt sogar ein Kumpel von mir, der selbst ein Toyota-Autohaus hat. Mit einem Gebrauchten, und darauf würds bei einem Celica rauslaufen, macht man i.d.R. wenig falsch, je nach Zustand. Ich fahr selbst einen 91er Celica, leider kein Cabrio, denn die sind sauteuer. Ich hab das Sportcoupe mit Klappscheinwerfern, richtig schönes Auto. Mit über 200.000 km auch noch gut im Zustand. Nächstes Jahr wollen wir ein bisschen was dran machen, paar Problemstellen hat er schon. Aber vor allem deshalb, weil meine Freundin ihn auch fährt  :cry: .  Bisschen toller von Toyota wär nur noch Supra, da sind die letzten auch schon halbwegs erschwinglich, aber mit Biturbo und knapp 300PS und mehr doch ein wenig zu sauffreudig.

:oben: Celica :oben:
Also wenn sie mal ein Problem haben und nicht mehr weiter wissen, rufen sie doch das A-Team!


Deathrider

Meine Frau will sich evtl. ein kleines Auto zulegen.

Was kann man denn empfehlen. Vor allem, bei wieviel km wird im Durchschnitt ein Smart oder ein VW Lupo Schrott?


I looked, and behold, an ashen horse; and he who sat on it had the name Death; and Hades was following with him.

sternhagel

Zitat von: Deathrider in 14.09.2010, 10:14
Was kann man denn empfehlen. Vor allem, bei wieviel km wird im Durchschnitt ein Smart oder ein VW Lupo Schrott?

Das hängt auf die Fahrweise und die Wartung vom Auto ab. Meine fährt einen Mini und ist glücklick damit.

Deathrider

Ja, aber im Schnitt sagt man doch, dass VWs zB erst mit 100000km richtig laufen usw, daher wollte ich mal die Durchschnitts-km-anzahl wissen.

Mini klint nicht schlecht, daran habe ich noch gar nicht gedacht.


I looked, and behold, an ashen horse; and he who sat on it had the name Death; and Hades was following with him.

lonely-george

#552
Ich glaub richtig Schrott wird ein AUto heutzutage nicht mehr so schnell.
Es sei denn du fährst das auto immer schön bis ans Limit.
Mein Alfa 156 hat jetzt schon 220 000 KM / 13 Jahre und fährt eigentlich fast wie Neu...

Es wär vieleicht nicht schlecht wenn man gucken kann welche Reparaturen so gemacht wurden.
Wenn zum beispiel bei 150 000 KM noch kaum was gemacht wurde (ausser Bremsen und die üblichen verschleissteile) kannst du davon ausgehen das auch andere Teile so langsam kaputtgehen..

Ich hatte bei meinem Alfa so eine Phase wo alle paar Monate was kaputt war und war schon etwas genervt.
Aber seitdem hatte ich jetzt dafür schon 2 Jahre nichts mehr...


Rein vom Aussehen her gefällt mir als Kleinwagen der Neue Fiat 500 am besten. (aber die sind ja alle noch recht Neu)
An 2. Stelle dann der Mini Cooper
Nissan Micra / Citrön C2 wär auch ok..

sternhagel

Das mit den 100.000km ist Schnee von gestern. Hauptsache, die Wartung wurde fachgerecht gemacht und daß es kein Heizerwagen ist. Ich würde auch darauf achten, daß es kein aufgemotzter Wagen vom 20 Jährigen ist. Aber bei einem 1.2 Liter Motor mit 100.000km würde ich auch aufpassen. Dann lieber 1000€ mehr investieren. Ich persönlich würde die Finger vom VW lassen, aus persönlichen Gründen. Außerdem ist der Lupo/Polo recht teuer. Ein Autokauf sollte auch geschmackssache sein. Würde meine Freundin mir einen Smart vor die Tür stellen hätte ich auch keine Freude daran.

Pearson

Wie wäre es mit einem Chevrolet Matiz? Die sind als Modell gerade ausgelaufen und sind jetzt ab 5.990 € erhältlich. Meine Frau fährt so einen und ist sehr zufrieden.
Wo ich bin, ist oben.